Характеристики и описание
-
Основные атрибуты
-
ПроизводительDelta
-
Тип аккумулятораAGM
-
Емкость аккумулятора2.5 А·ч
-
Пусковой ток40 А
-
ОбслуживаниеНеобслуживаемый
-
Полярность“0” (+ справа)
-
Напряжение аккумулятора12 В
-
Тип мототехникиКвадроцикл, Мопед, Мотороллер, Мотоцикл, Скутер, Снегоход
-
СостояниеНовое
-
-
Габаритные размеры
-
Длина114 мм
-
Ширина39 мм
-
Высота87 мм
Технические характеристики
- Номинальное напряжение 12 В
- Число элементов 6
- Срок службы 3-5 лет
Номинальная емкость (25oС)
- 10 часовой разряд (0.25 А; 10.5 В/эл) 2.5 Ач
- 27 минутный разряд (2.5 А; 9.6 В/эл) 1.13 Ач
- 7 минутный разряд (7.5 А; 9,6 В/эл) 0.875 Ач
- Саморазряд 2% емкости в месяц при 20oС
- Зарядный ток 0.23 А
Число циклов (25oС)
- 100% разряд 200
- 80% разряд 225
- 50% разряд 500
Разрядный ток
- JISD(-10°C) 30 А
- Заводской стандарт (-18°С) 40 А
Напряжение (5с)
- JISD(-10°C) 9,2 В
- Заводской стандарт (-18°С) –
Конечное напряжение разряда
- JISD(-10°C) 6 В
- Заводской стандарт (-18°С) 7.2 В
Время разряда
- JISD(-10°C) 1 мин
- Заводской стандарт (-18°С) ≥ 30 сек
Рабочий диапазон температур
- Разряд -20°С до +60°С
- Зарядот -10°С до +60°С
- Хранение -35°С до +60°С
Cферы использования и применения
- мотоциклы
- скутеры
- гидроциклы
- квадроциклы;
- снегоходы
- багги
- мотовездеходы
- дизельные генераторы
Габариты (±2мм)
- Длина, 114 мм
- Ширина, 39 мм
- Высота, 87 мм
- Вес с электролитом, 0.99 кг
- Полярность: – + (боковая)
- Хранение и подготовка к работе:
Не допускайте хранение аккумулятора, в разряженном состоянии, особенно при отрицательных температурах. Это приведет к выходу аккумуляторной батареи из строя.
Перед продолжительной стоянкой транспортного средства (более 1 месяца) отсоедините аккумулятор. Полностью зарядите его перед хранением. Хранить аккумулятор необходимо в сухом месте без попадания прямых солнечных лучей, при температуре от 0°С до 25°С. При выводе батарей из эксплуатации и постановке на хранение, аккумулятор должен быть полностью заряжен. Хранение в незаряженном состоянии недопустимо, это приведёт к выходу аккумуляторной батареи из строя.
В случае долгого хранения происходит саморазряд аккумулятора и емкость его со временем уменьшается, а долгое нахождение АКБ в режиме не полного заряда ведет к преждевременному выходу батареи из строя. Советуем делать уравнительный заряд аккумулятора 1 раз в полгода (не более двух раз).
Установите новый аккумулятор и обязательно закрепите его в штатном креплении. Обратите особое внимание на полярность АКБ. Подсоедините АКБ, начиная с клеммы «плюс», и зажмите клеммы с помощью крепежных винтов. Отсоединение АКБ осуществляется в обратном порядке.
Пуск стартера производится короткими включениями по 3-5 секунд. Не допускайте разрядки аккумулятора длительной работой в стартерном режиме (более 10 сек и чаще 2 раз/мин, более 10 попыток подряд). Если запуск двигателя не происходит, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства, либо в автосервис. Никогда не доводите АКБ до полного разряда;
Эксплуатация батареи:
Эксплуатация батарей на транспортных средствах допускается только при исправном электрооборудовании и напряжении зарядки для батарей 14,4 В (максимально допустимое — 14,6 В при 20°С), токе утечки не >15 мА. Превышение максимально допустимого значения напряжения приводит к повреждению батареи (снижается мощность и срок службы батареи).
При 100% уровне заряда АКБ напряжение на клеммах АКБ должно быть не выше максимально допустимого значения 14,4 В, без нагрузки и не ниже 13,5 В с нагрузкой (включенный дальний свет) при 2500 об/мин двигателя.
Не реже 2-х раз в месяц проверяйте крепление батареи в гнезде, надежность контактов батареи и клемм электропроводки, чистоту контактов. Следите за чистотой и отсутствием влаги (льда) на поверхности аккумулятора.
При длительных перерывах в эксплуатации (более одного месяца) необходимо подзаряжать батарею до уровня, соответствующего 100% заряду аккумулятора.
Следите за исправностью работы бортовой сети транспортного средства и ее элементов.
Разряд аккумулятора
Не допускайте глубокого разряда аккумулятора (ниже 12 В), причиной которого могут быть: невыключенные пользователем потребители энергии в транспортном средстве, короткое замыкание в цепи транспортного средства, неисправность цепи заряда АКБ, когда напряжение в зарядной системе транспортного средства менее 14 В. При регулярной эксплуатации транспортного средства с исправной бортовой сетью дополнительная подзарядка аккумулятора не требуется.
Заряд аккумулятора
Внимание! Не используйте для заряда аккумулятора зарядные устройства постоянного тока (используйте зарядные устройства с автоматическим поддержанием зарядного напряжения). Перед зарядкой аккумулятора в ТС необходимо отсоединить клеммы бортовой сети транспортного средства. Температура Delta CT перед зарядом должна быть в пределах от +15°С до +25°С. Если измерить температуру аккумулятора нечем, а аккумулятор хранился при более низкой температуре, то перед включением на заряд необходимо выдержать его при комнатной температуре не менее 10 часов. Рекомендуемое напряжение заряда — 14,4 В, максимально допустимое — 14,6 В при 20°С, при силе тока (А) не превышающей 1/10 его емкости.
-